PCS Central America

Hace más de 80 años la Cámara de Comercio Internacional se ha encargado de actualizar los INCOTERMS a medida que se va creciendo. Que estos usos contractuales se actualicen no quiere decir que los anteriores INCOTERMS carezcan de validez, por lo que habrá que especificar en el contrato el INCOTERM y el año de la versión. Por que el rubro trabaja con los INCOTERMS actualizados. Acá les dejamos la lista de INCOTERMS 2021  De todos estos, ¿cuáles son los más utilizados? CIF (Cost, Insurance and Freight, Coste, Seguro y Flete): El vendedor se hace cargo del transporte y el seguro hasta que la mercancía llegue al puerto de destino. CFR (Cost and Freight, Coste y Flete): El vendedor se hace cargo del transporte pero no del seguro, por lo que el comprador estaría desprotegido ante los posibles riesgos. DDP (Delivery Duty Paid, Entrega Derechos Pagados): Este incoterm permite que el vendedor ponga la mercancía a disposición del comprador en el país de destino designado. La utilización del t

¿Qué son los fletes? Los fletes hacen referencia a los transportes que tienen como finalidad llevar mercancía de un país a otro. Puede ser a través en diferentes formatos o tipos. Los fletes permiten transportar toda clase de productos en el mercado. Con algunas excepciones, tales como material químico o sensible y aquellos que no cumplan con las regulaciones debidas de cada país. PCS El Salvador te ofrece estas opciones para exportar tus productos. Así mismo, los precios varían dependiendo de la cantidad y tipo de carga. Por eso es importante que sepas que los tipos de fletes fueron hechos para cada situación. Tipos de fletes Hay tres tipos de fletes en las entregas nacionales e internacionales, según el medio de transporte que se utilice para trasladar los productos. Estos pueden ser: marítimo, terrestre o aéreo. Es importante recordarte que el precio de cada uno dependerá de lo que deseas transportar, además de los costes extra que genere. No confíes en otras comercializadoras, somo

 ¡Servicio exclusivo para Honduras! Cotiza hoy nuestro servicio Bonded. Flete terrestre de almacén a almacén TGU-SPS. ¡Con garantía fiscal!  En el mejor de los casos, puede parecer abrumador tratar de preparar el papeleo, empaquetar correctamente sus mercancía y seguir todas las regulaciones establecidas por los organismos de control en todo el mundo. Hay muchas cosas que debe tener en cuenta, como dónde se comercializan sus productos, dónde se van a vender y a través de qué países pasarán cuando se dirijan a su destino final. También necesita saber a qué honorarios, multas u otros costos podría estar sujeto en el camino. Sabiendo lo frustrante que puede ser esto, puede ahorrarle a su empresa el problema de manejar los tramites de aduanas de forma individual mediante el uso de una empresa que proporcione servicios de carga y transporte Bonded.  ¿Qué es una carga Bonded? Pero, ¿qué ofrecemos exactamente? Recuerde que cualquier envío que se comercialice en un país determinado está sujeto

LCL ¿Qué significa LCL? La abreviatura LCL proviene del inglés y significa Less Than Full Container Load. En español, esto se denomina carga parcial de contenedores. A diferencia de los transportes FCL (Full Container Load), los contenedores LCL no están precintados. Por lo tanto, pueden cargarse con varias cargas parciales o mercancías consolidadas. Características especiales de los transportes LCL Los contenedores LCL deben pasar por la aduana. Esto significa que cada parte de la carga debe ser despachada individualmente por la aduana. Por ello, la tramitación de los transportes LCL es mucho más lenta, sobre todo en el transporte internacional. Los precios suelen calcularse según el volumen o el peso. En general, el transportista tiene que cobrar precios significativamente más altos en relación con el volumen de la carga para que el envío siga siendo rentable. Los cargadores y las empresas de transporte también pueden ser considerados legalmente responsables de posibles daños en trán

Ciudad Panamá, Panamá La historia de PCS en centroamérica comienza en Panamá. Aquí fue donde iniciaron operaciones para luego expandirse al resto de la región y trabajar con todos los HUBS del mundo.  PCS Central America S.A. nace de la idea de brindar un servicio de logística en  Centroamérica que funcionara bajo el respaldo de los más altos estándares globales. PCS Central America inicia operaciones en  con el objetivo de convertirse en lo que es hoy: una empresa líder en los servicios que presta tanto aéreo, marítimo y terrestre. Con un enfoque especializado en servicio de carga consolidada marítima (LCL). Nos caracteriza nuestra atención personalizada, siempre escuchando a nuestros clientes sobre sus necesidad y siempre con pensamiento crítico y pro-activo sobre las mejores opciones para ellos. Actualmente contamos con dos oficinas en Panamá, una en Ciudad y otra en Colón (Coco Solito). Donde contamos con más de 30 colaboradores entre ambas, todos con la disposición de siempre ayud

San José, Costa Rica  PCS Central America S.A. nace de la idea de brindar un servicio de logística en Centroamérica que funcionara bajo el respaldo de los más altos estándares globales y basado en dos de los valores más importantes en la humanidad: honestidad y lealtad.  PCS Costa Rica inicia operaciones en agosto 2013, con el objetivo de convertirse en lo que es hoy: una empresa líder en los servicios que presta tanto aéreo, marítimo y terrestre. Con un enfoque especializado en servicio de carga consolidada marítima (LCL). Nuestras oficinas están ubicadas en: Oficentro Latitud Norte, sobre carretera principal 310 de Guachipelin, 400 metros al Norte del cruce con autopista Santa Ana. San José, Costa Rica Nuestras bodegas están ubicadas en Barreal de Heredia, Almacén Fiscal Tinza A234 PCS Costa Rica, al igual que toda la región, es un N.V.O.C.C. 100% neutral. Bajo ningún panorama trabajamos con importadores o exportadores directos. Pertenecemos a una red internacional reconocida llam

El término NVOCC corresponde a la sigla Non-Vessel-Operating Common Carrier, es decir, alguien que se compromete a realizar todos los servicios de un VOCC (Vessel-Operating Common Carrier, línea naviera), pero sin poseer ni operar buques, como su nombre indica, aclara un reporte de Shipping and Freight Resource. El mercado estadounidense tiene probablemente el mayor número de operadores de NVOCC en el mundo y la Comisión Marítima Federal (FMC, por su sigla en inglés) de EE.UU. regula su funcionamiento en el sector. Dicho organismo define al NOVCC como un transportista común que proporciona transporte marítimo, emite su propio conocimiento de embarque o documento equivalente, y no opera los buques mediante los cuales se proporciona el transporte marítimo. Estas tarifas deben estar abiertas a la inspección pública y mostrar cargos, clasificaciones, reglas y prácticas entre todos los puntos o puertos de sus rutas de servicio. La ubicación donde estas tarifas están disponibles en línea se

                                   Como parte de nuestro compromiso de mejora continua; el pasado abril, nuestra oficina en #Nicaragua brindó para nuestros colegas y empresas hermanas, una charla magistral tributaria impartida por el Máster Joe Henry Thompson. Abordamos temas de mucha relevancia en aspectos tributarios, los cuales nos permitieron aclarar dudas al respecto. Pronto estaremos organizando más actividades de este tipo, con el fin de ofrecer siempre lo mejor para nuestros clientes. #ThinkLCLThinkPCS

Karen Medina es Licenciada en Economía Gerencial y una apasionada por los números y contabilidad. En sus ratos libres y fines de semana le encanta hacer turismo local (como visitar miradores) y colorear mantas. Es uno de los colaboradores con más tiempo de laborar en la empresa. Este año, en octubre, cumple 10 años en la compañía. ¡Ya toda una década! Su experiencia dentro de la empresa ha sido bastante exitosa. Ella lo define como curva de aprendizaje positiva porque en los años en PCS Central America ha estado ejerciendo varias funciones que la llevado a amlpliar sus conocimientos y crecer profesionalmente. Sugiere a PCS Central America como compañía para laborar, dado que permite hacer carrera en la logística; se trabaja con tranquilidad, siente que es escuchada por los superiores; también han sido flexibles en los tiempos para poder seguir capacitándose y creciendo profesionalmente. Espere pronto el perfil de más colaboradores de PCS Nicaragua.

La relevancia de los puertos marítimos en el mercado internacional es tal que mueve el 90% del comercio mundial por medio de contenedores. Sólo el continente asiático mueve 70% de las mercancías de todo el planeta, mientras que Europa apenas suma un 13%. Los cinco principales puertos del mundo Esta es la lista de las cinco principales aduanas marítimas del mundo, por importancia comercial: Puerto de Shanghai Esta aduana marítima, en China, es el de mayor actividad en el mundo. En 2010 alcanzó este estatus y nadie le ha podido superar. En el 2019, previo a la pandemia de Covid-19, tuvo un volumen TEUs (twenty-foot equivalent units o contenedores de 20 pies) 31.74. En comparación al 29.07 de 2018, representó un cambio del 9.3%. Cuenta con más de 13 kilómetros de longitud, un área de más de 6 millones 700 mil m2 reservada para contenedores y 156 grúas pórtico. Puerto de Singapur De 2005 a 2010 fue el puerto más importante del planeta. Actualmente tiene conexiones con más de 600 puertos en

  Hola clientes y colaboradores. Es un gusto para nosotros poder venir a hablarles un poco más sobre nuestro día a día y los detalles de nuestro servicio. El día de hoy queríamos hablar sobre nuestro partner en Alemania, estamos hablando de SACO Shipping. ¿Sabías que? -      Algunos de nuestros clientes han pensado que nuestro principal servicio es Asia a Guatemala, sin embargo esto no es así: como recordaran nuestro principal aliado comercial se encuentra en Hamburgo (SACO Shipping) y es por eso que Hamburgo es nuestro principal servicio de importación, con un servicio y tarifa muy atractivo; esto siempre acompañado de un increíble equipo que se encuentra al pendiente de poder dar la atención que se merecen. C omunicate con tu asesor de ventas para poder conocer más de el: o    SERVICIO: DIRECTO o    TIEMPO DE TRANSITO: 25 DIAS (PUERTO A PUERTO) o    REMARKS: 1CBM – 1000KG o    SALIDAS: SEMANALES o    SOLICITUDES EXW atendidas el mismo día. (Dato bonus: SACO SHIPPING se

Con el objetivo de ser el mejor aliado en logística en cuanto a la prestación de servicios de importación y exportación, el 29 de octubre del 2012 se constituye  PCS GUATEMALA , formando parte a nivel regional de sus empresas hermanas, ubicadas en Honduras, El Salvador, Costa Rica, Nicaragua y Panamá. Operando en alianza con nuestro partner alemán SACO SHIPPING en Hamburgo y formando parte de World Wide Alliance (WWA) pudiendo ofrecer así a los guatemaltecos un servicio desde y hacia cualquier parte del mundo. Ofreciendo como uno de sus más grandes atributos su neutralidad; con la cual sus clientes (Agencias de carga/FFW) han depositado desde entonces y hasta el día de hoy su confianza en sus diferentes servicios.  Iniciando sus operaciones y con su aún actual gerente la Ing. Xiomara Pineda, quien con el paso del tiempo han logrado conformar un actual equipo de 24 personas divididos entre los departamentos de Ventas, Operaciones, Contabilidad y Almacenadora; quienes más que ser comp